北歐四國．北角日不落14日

瓦薩號戰艦

是十七世紀時國王古斯塔夫二世下令建造，這艘當時號稱世界上最大的豪華戰艦因重心設計不當，1628年首航時僅前進不到一海里即沉入波羅的海，沉睡長達300年後才重見天日。偌大的木造船體、各式精緻華麗的雕飾與64座雄偉的大砲，可想見當時規模浩大。

斯德哥爾摩市政廳

位於國王島上，是斯德哥爾摩市議會所在地。由八百萬塊紅磚築成，外觀屬義大利文藝復興風格。高塔上裝飾著瑞典王國的象徵標誌「三王冠」，被視為斯德哥爾摩的精神象徵與地標性建築。建築師原本打算把大廳設計成藍色，故稱為「藍廳」，但後來他看見美麗的紅磚時，決定保留原始色彩。「藍廳」最著名的活動，莫過於每年12月諾貝爾獎頒獎典禮後的晚宴。廳內管風琴有10270支音管，數北歐地區之最。

芬蘭

又稱為「千湖之國」，境內約有55,000座湖泊。自十二世紀以來一直屬於瑞典領地。1809年芬蘭戰爭瑞典戰敗，芬蘭遭到俄羅斯帝國統治。1917年俄國爆發十月革命，芬蘭順勢脫離俄國統治，成為獨立國家。1948年再度遭俄國占領，一直到1991年蘇聯解體，芬蘭終於可以決定自己的命運。

詩麗亞號豪華遊輪

成立於1957年的芬蘭高人氣遊輪品牌詩麗亞號，旗下SYMPHONY交響曲號自2014年9月16號起進行全面整修，內部餐廳、店面、賭場、泳池等服務設施皆煥然一新！更新的SYMPHONY交響曲號與其姊妹艦SERENADE小夜曲號 (更新於2014年2月14號)，將繼續航行在波羅的海上，服務往返斯德哥爾摩與赫爾辛基間的客人。

西貝流士紀念公園

為紀念芬蘭愛國作曲家西恩·西貝流士（Jean Sibelius，1865-1957）而建。西貝流士被視為民族主義和浪漫主義音樂晚期重要代表。重要作品《芬蘭頌》運用了大量激昂憤概、氣勢磅礡的音樂，喚起當時芬蘭人民的愛國之心。園中最重要的，便是西貝流士紀念碑，以數百條鋼管組合而成，造型前衛。

磐石教堂

完成於1969年，磐石教堂顧名思義是利用岩石高地建造而成，為了不損及自然景觀，將岩石部分往下挖掘，教堂就巧妙地設計在其中，其內部的牆上處處有岩石開鑿後的凹凸痕跡，教堂頂部採圓型設計，整座教堂如同著陸地球的飛碟，造型相當獨特。

北角日不落自然奇景

夢幻般的日不落奇景有機會在北極圈以北的高緯度地區觀察到。因地球赤道自轉假想軸與公轉軌道有23.5度的交角傾斜，每年夏季有一段時間太陽終日不落。此時晝夜的概念變得模糊，夜晚只是稍稍暗淡的白天，午夜太陽讓北角的景色神奇而浪漫。(北角日不落期間：約於每年5月14號至7月29號間)

北角大廳

這座位於北角的遊客中心，佔地廣達5,000平方公尺，落成於1989年，由大片極簡的落地窗所構成。主建築內機能俱全，設有堪稱全世界最北的郵局、教堂、酒吧、餐廳與紀念品店。夏季期間，每15-20分鐘會播放IMAX規格的北角四季影片。
『地球上的兒童們』紀念碑由七位分別來自坦尚尼亞、巴西、日本、泰國、義大利、蘇聯和美國的小朋友齊聚北角，花了7天的時間合力完成此座紀念碑，用以象徵合作、友誼、希望和快樂。

拉普蘭地區及文化

拉普蘭地區橫跨挪威/瑞典/芬蘭北部，據說在一萬年前，拉普蘭地區就有了人類的足跡。薩米人的祖先身材矮小，皮膚棕黃，頭髮大多是深褐色。目前薩米族約有七萬五千多人，其中約五分之一仍保留原來的生活習慣。他們喜歡穿紅綠相間的民族服飾，世代以養馴鹿為生。
馴鹿也是拉普蘭地區最具代表性的動物之一。瑞典境內的拉普蘭地區及文化在1996年被聯合國教科文組織列為世界自然/文化雙重遺產。

奧斯陸

原意為＂上帝的山谷＂，為挪威人口最多的城市。最早建於1050年。1294年時已具有首都的地位。在1624年曾被大火燒毀。二次世界大戰時，曾被德國佔領直到1945年。奧斯陸市區充滿中世紀色彩和北歐風光，街道上少有林立的摩天大樓，大多是6、7層的建築，周圍則是整齊的草坪和花卉，在陽光的照耀下絢麗多彩。

維吉蘭人生雕刻公園

占地八十公頃。著名雕刻家古斯塔夫‧維吉蘭在奧斯陸市政府的邀請下，自1924年起投入20年的時間，傾一生心力所完成。進入園內首先看到維吉蘭橋，橋的兩側佇立58座人物銅像。其中最著名的是「憤怒的小孩」，表現出小孩天真無知的憤怒表情。人生柱位於公園後方，高17公尺，採整塊白色花崗石雕刻而成，石柱上刻有121個密密麻麻、栩栩如生的人物雕像，是挪威著名的地標。

面積達1,310平方公里，其中冰河面積佔地487平方公里，長212公里，最深可達400公尺，最高點為1,950公尺，屬歐陸面積最大，約等於台北市的大小。約斯達冰河擁有50多支冰河臂，其中最著名的就屬布里斯達冰河。

挪威縮影景觀火車

往返於佛拉姆與麥爾達之間的這段鐵路，是全世界標準軌距鐵路中最陡峭的一段，全線有將近百分之八十的軌道坡度達55度角，沿著陡峭的山坡和急轉的彎度而建造壯闊陡峭的山壁、峽谷、瀑布美景盡入眼簾，體驗神奇美景，及挪威鐵路建築之鬼斧神工。

索娜峽灣

峽灣的形成原因為數萬年前冰河溶解移動，經年累月將山谷向下切割所形成U型谷的特殊地形。當海平面上升，地表下降，海水便流進山谷形成峽灣。索娜峽灣為世界上最長、最深的峽灣，綿延200公里，最深處達1,308公尺，兩岸峭壁可達2,405公尺高。其中索娜峽灣分支─納柔伊峽灣為世界最窄的峽灣，最窄處僅250公尺。索娜峽灣分支─納柔伊峽灣與蓋朗格峽灣，在2005年共同被聯合國教科文組織列為世界自然遺產。

布里根區

已有近700年的歷史。早在中世紀時期，卑爾根就是北歐最大的港口和貿易中心，當時因為鱈魚乾的交易而發達。14世紀到16世紀中葉，此地成為漢薩同盟貿易帝國的一個重鎮，當時布里根區被稱作「德國碼頭」。由於陸續遭遇幾次嚴重的火災，目前我們所看到僅存的62棟木造房舍多為18世紀後所修築，但風格大致保持火災前的風格樣貌。在1979年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。

峽灣號遊輪

是由挪威第二大渡輪公司－峽灣航運公司所經營，負責挪威、瑞典和丹麥之間的國際客運和貨運。旗下姊妹船MS BERGENSFJORD 和 MS STAVANGERFJORD自2014年開始載客，是世界上第一艘完全使用環保天然氣航行的遊輪。內部設有多家餐廳、免稅店、星巴克、24小時便利店、樂團表演等服務設施。主要航行往返希茨海爾斯、史塔萬格、卑爾根與克里斯蒂安桑。